
1. ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ, ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰਾਂ (ਐਨਵਾਇਕੋ ਅਤੇ ਕਿਸਟਾਲਰ) ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗ੍ਰਸਤ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਪਿਓਜੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੇਬੈਂਟ ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਝੁਕਣਾ / ਫਲੈਟ ਪਲੇਟ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਾਈਨ ਗੇਜ ਸੈਂਸਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਣਤਰਾਂ ਅਤੇ ਖਿੱਚ ਦੇ ਗੇਜ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ.
2. ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਾਈਜ ਗੇਜ ਸੈਂਸਰ ਰੋਡ ਸਤਹ ਤੋਂ ਘੱਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਨਾਸ਼ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਝੁਕਦੇ / ਫਲੈਟ ਪਲੇਟ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
3. ਕੀਮਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਝੁਕਣ / ਫਲੈਟ ਪਲੇਟ ਸੈਂਸਰ ਸਸਤੇਨ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਾਈਨ ਗੇਜ ਸੈਂਸਰ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
4. ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 3-5 ਸਾਲ ਹੈ.
5. ਸਭ ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ ਤਾਇਨਾਤ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 2, 5 ਅਤੇ 10 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ.
6. ਸਥਿਰਤਾ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਹੈ. ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ ਦੀ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ ਤੋਂ ਉਪਰ ਬਿਹਤਰ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ.
7. ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
8. ਕੁਆਰਟਜ਼ ਅਤੇ ਖਾਰਸ਼ ਗੇਜ ਸੈਂਸਰ ਝੁਕਣ / ਫਲੈਟ ਪਲੇਟ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨੂੰ ਪਛਾਣਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹਨ.
9. ਕੁਆਰਟਜ਼ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਗੇਜ ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਝੁਕਣ ਵੇਲੇ / ਫਲੈਟ ਪਲੇਟ ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਘੱਟ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
10. ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਭਾਵਨਾ ਝੁਕਣ / ਫਲੈਟ ਪਲੇਟ ਸੈਂਸਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਦਾ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
11. ਅਨੁਕੂਲ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ 36-50 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ.
ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵੇਅ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ | ||||
ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਸਤੂ | ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ (ਐਨਵਾਇੋ) | ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ (ਕੇਸਟਰ) | ਝੁਕਣਾ / ਫਲੈਟ ਪਲੇਟ | ਸਟਰਿੱਪ ਸੈਂਸਰ (ਇੰਟਰਕਾੱਮ) |
ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਧਾਂਤ | 1. ਡਿਜੀਟਲ ਪਿਜ਼ੀਓਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਂਸਰ, ਗ੍ਰਹਿਣ ਦੀ ਗਤੀ 1000 ਗੁਣਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਗੇਜ ਸੈਂਸਰ 2.ਇੰਟੇਕੂਲਟੇਲ ਵੀਲ ਲੋਡ ਮਾਪ, ਸਿੰਗਲ ਪਹੀਏ ਦਾ ਭਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਸਲ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. | 1. ਡਿਜੀਟਲ ਪਿਜ਼ੀਓਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਂਸਰ, ਗ੍ਰਹਿਣ ਦੀ ਗਤੀ 1000 ਗੁਣਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਗੇਜ ਸੈਂਸਰ 2.ਇੰਟੇਕੂਲਟੇਲ ਵੀਲ ਲੋਡ ਮਾਪ, ਸਿੰਗਲ ਪਹੀਏ ਦਾ ਭਾਰ ਖੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚੱਕਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਸਲ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. | 1.ਮਚੈਨਿਕਲ ਸੰਯੁਕਤ structure ਾਂਚਾ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਸਰੀਰਕ ਬਣਤਰਾਂ ਦੇ ਬਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ 2. ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ, ਜਦੋਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਤਾਕਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਗਾੜ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਆਕਾਰ ਤਾਕਤ ਦੇ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. | ਇੰਟੀਗ੍ਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦੇਸਸਰ, ਜਦੋਂ ਸੈਂਸਰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਗਾੜ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤਾਕਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਏਗੀ. |
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਖਾਕਾ | ਗ੍ਰੋਵਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Very ਸਤ ਖੁਦਾਈ ਖੇਤਰ 0.1 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ 0.1 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ | ਗ੍ਰੋਵਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Very ਸਤ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਖੇਤਰ 0.1 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੇਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. | 6 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ 6 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰੋ / ਲੇਨ | ਗ੍ਰੋਵਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Very ਸਤਾਵੀ ਖੇਤਰ 0.1 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੇਨ. |
ਕੀਮਤ | ਆਮ | ਮਹਿੰਗਾ | ਸਸਤਾ | ਮਹਿੰਗਾ |
ਸੇਵਾ ਜਿੰਦਗੀ | 3 ~ 5 ਸਾਲ | 3 ~ 5 ਸਾਲ | 1-3 ਸਾਲ | 3 ~ 5 ਸਾਲ |
ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਭਾਰ | ਕਲਾਸ 2,5,10 | ਕਲਾਸ 2,5,10 | ਕਲਾਸ 5,10 | ਕਲਾਸ 2,5,10 |
50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਥਿਰਤਾ | ਹਿਲਾਉਣਾ | ਹਿਲਾਉਣਾ | ਬਿਹਤਰ | ਹਿਲਾਉਣਾ |
50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਰਤਾ | ਬਿਹਤਰ | ਬਿਹਤਰ | ਹਿਲਾਉਣਾ | ਹਿਲਾਉਣਾ |
ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਤਾਪਮਾਨ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ | ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਤਾਪਮਾਨ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ |
ਅਸਧਾਰਨ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਖੋਜ-ਕਰਾਸਿੰਗ ਰੋਡ | ਪੂਰੀ ਫੁੱਟਪਾਥ, ਤੋਲਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ | ਪੂਰੀ ਫੁੱਟਪਾਥ, ਤੋਲਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ | ਪੂਰੀ ਫੁੱਟਪਾਥ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਓ | ਪੂਰੀ ਫੁੱਟਪਾਥ, ਤੋਲਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ |
ਅਸਧਾਰਨ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਖੋਜ-ਕ੍ਰੈਸ਼ ਪਾੜਾ | ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖਾਕਾ ਗਲਤ ਸੀਮ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਕੋਈ ਅਨੁਕੂਲ ਲੇਆਉਟ ਨਹੀਂ | ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀ | ਕੋਈ ਅਨੁਕੂਲ ਲੇਆਉਟ ਨਹੀਂ |
ਅਸਧਾਰਨ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਖੋਜ-ਬਚਣ ਵਾਲੇ ਬਚਣ ਦੀ ਖੋਜ | ਬਹੁ-ਕਤਾਰ ਦਾ ਲੇਆਉਟ, ਛੱਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ | ਬਹੁ-ਕਤਾਰ ਦਾ ਲੇਆਉਟ, ਛੱਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ | ਛੱਡਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ | ਬਹੁ-ਕਤਾਰ ਦਾ ਲੇਆਉਟ, ਛੱਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ |
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜ | ਸਖਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜ | ਸਖਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜ | ਇੰਟੈਗਰਲ ਡੋਲ੍ਹਵਾਂ, ਲੋਟ ਰੀਸਟਾਈਨਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਰੂਰਤਾਂ | ਸਖਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜ |
ਕੀ ਡਰੇਨੇਜ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਹਿਸੂਸ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਭਾਵੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ਕੋਈ ਨਹੀਂ | ਸਤਹ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਖੇਤਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ, ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੈਰੇਰੀਅਲ ਸਾਈਡਸਲੀਪ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. | ਕੋਈ ਨਹੀਂ |
ਅਨੁਕੂਲ ਫੁੱਟਪਾਥ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ | ਦੋਹਾਂ ਨਾਲ ਦੋ ਲੈਂਸਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ, 36 ਤੋਂ 40 ਮੀਟਰ | ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ 3 ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ 40 ਮੀਟਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ | ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ 8 ਲੇਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ, 36 ਤੋਂ 40 ਮੀਟਰ | ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ 8 ਲੇਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ, 36 ਤੋਂ 40 ਮੀਟਰ |
ਅਨੁਕੂਲ ਫੁੱਟਪਾਥ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ | ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 8 ਲੇਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ, 50 ਮੀਟਰ | ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 8 ਲੇਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ, 50 ਮੀਟਰ | ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 8 ਲੱਖਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ, 50 ਮੀਟਰ | 8 ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 8 ਲੇਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ 50 ਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ |
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਕੁਆਰਟਰਜ਼ ਸੈਂਸਰ ਕੋਲ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉੱਚੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਪਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਨੁਕੂਲ ਹੱਲ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਐਨਵਿਕੋ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikquequch.com
ਚੇਂਗਦੁ ਦਫਤਰ: ਨੰ. 2004, ਯੂਨਿਟ 1, ਬਿਲਡਿੰਗ 2, ਨੰਬਰ 158, ਤਿਆਨਫੂ 4 ਵੀਂ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਹਾਇ-ਟੈਕ ਜ਼ੋਨ, ਚੇਂਗਦੁ
ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦਫਤਰ: 8 ਐਫ, ਲੁਇਸ ਵੈਂਗ ਬਿਲਡਿੰਗ, 251 ਸੈਨ ਵੂਈ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ
ਫੈਕਟਰੀ: ਬਿਲਡਿੰਗ 36, ਜਿਨਜਿਆਲਿਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ, ਮਿਆਨਾਂਗ ਸਿਟੀ, ਸਿਚਿਆਨ ਪ੍ਰਾਂਤ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-25-2024