ਵਿਮ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:
ਐਨਵੀਕੋ ਵਿਮ ਡੇਟਾ ਲਾਗਰ(ਕੰਟਰੋਲਰ(ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵੇਇੰਗ ਸੈਂਸਰ (ਕੁਆਰਟਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ), ਗਰਾਊਂਡ ਸੈਂਸਰ ਕੋਇਲ (ਲੇਜ਼ਰ ਐਂਡਿੰਗ ਡਿਟੈਕਟਰ), ਐਕਸਲ ਆਈਡੈਂਟੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਡੇਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਕਸਲ ਕਿਸਮ, ਐਕਸਲ ਨੰਬਰ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ, ਟਾਇਰ ਨੰਬਰ, ਐਕਸਲ ਭਾਰ, ਐਕਸਲ ਸਮੂਹ ਭਾਰ, ਕੁੱਲ ਭਾਰ, ਓਵਰਰਨ ਦਰ, ਗਤੀ, ਤਾਪਮਾਨ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਵਾਹਨ ਕਿਸਮ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵਾਹਨ ਕਿਸਮ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡੇਟਾ ਅਪਲੋਡ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਸਿਸਟਮ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਐਨਵੀਕੋ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵੇਇੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੰਡੋਜ਼ 7 ਏਮਬੈਡਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, PC104 + ਬੱਸ ਐਕਸਟੈਂਡੇਬਲ ਬੱਸ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਚਾਰਜ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ IO ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵੇਇੰਗ ਸੈਂਸਰ (ਕੁਆਰਟਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ), ਗਰਾਊਂਡ ਸੈਂਸਰ ਕੋਇਲ (ਲੇਜ਼ਰ ਐਂਡਿੰਗ ਡਿਟੈਕਟਰ), ਐਕਸਲ ਆਈਡੈਂਟੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਡੇਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਤੋਲਣ ਵਾਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਕਸਲ ਕਿਸਮ, ਐਕਸਲ ਨੰਬਰ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ, ਟਾਇਰ ਨੰਬਰ, ਐਕਸਲ ਭਾਰ, ਐਕਸਲ ਸਮੂਹ ਭਾਰ, ਕੁੱਲ ਭਾਰ, ਓਵਰਰਨ ਦਰ, ਗਤੀ, ਤਾਪਮਾਨ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਵਾਹਨ ਕਿਸਮ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵਾਹਨ ਕਿਸਮ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡੇਟਾ ਅਪਲੋਡ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਕਈ ਸੈਂਸਰ ਮੋਡਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2 ਤੋਂ 16 ਤੱਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਆਯਾਤ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਕੈਮਰਾ ਕੈਪਚਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ IO ਮੋਡ ਜਾਂ ਨੈੱਟਵਰਕ ਮੋਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਫਰੰਟ, ਫਰੰਟ, ਟੇਲ ਅਤੇ ਟੇਲ ਕੈਪਚਰ ਦੇ ਕੈਪਚਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਪਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੇਟਾ ਕੈਸ਼ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਲਈ ਖੋਜੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਰਿਮੋਟ ਡੈਸਕਟੌਪ, ਰੈਡਮਿਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਿਮੋਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ, ਰਿਮੋਟ ਪਾਵਰ-ਆਫ ਰੀਸੈਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ; ਸਿਸਟਮ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਪੱਧਰੀ WDT ਸਹਾਇਤਾ, FBWF ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਿਸਟਮ ਕਿਊਰਿੰਗ ਐਂਟੀਵਾਇਰਸ ਸੌਫਟਵੇਅਰ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
ਪਾਵਰ | AC220V 50Hz |
ਗਤੀ ਸੀਮਾ | 0.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ~200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
ਵਿਕਰੀ ਵਿਭਾਗ | d = 50 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਐਕਸਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ | ±10% ਸਥਿਰ ਗਤੀ |
ਵਾਹਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ | 5 ਕਲਾਸ, 10 ਕਲਾਸ, 2 ਕਲਾਸ(0.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ~20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) |
ਵਾਹਨ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≥99% |
ਵਾਹਨ ਪਛਾਣ ਦਰ | ≥98% |
ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਰੇਂਜ | 0.5 ਟੀ~40 ਟੀ |
ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੇਨ | 5 ਲੇਨ |
ਸੈਂਸਰ ਚੈਨਲ | 32 ਚੈਨਲ, ਜਾਂ 64 ਚੈਨਲਾਂ ਤੱਕ |
ਸੈਂਸਰ ਲੇਆਉਟ | ਮਲਟੀਪਲ ਸੈਂਸਰ ਲੇਆਉਟ ਮੋਡਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ, ਹਰੇਕ ਲੇਨ ਨੂੰ 2pcs ਜਾਂ 16pcs ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। |
ਕੈਮਰਾ ਟਰਿੱਗਰ | 16 ਚੈਨਲ DO ਆਈਸੋਲੇਟਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਿੱਗਰ ਜਾਂ ਨੈੱਟਵਰਕ ਟਰਿੱਗਰ ਮੋਡ |
ਸਮਾਪਤੀ ਖੋਜ | 16 ਚੈਨਲ DI ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਇਨਪੁੱਟ ਕਨੈਕਟ ਕੋਇਲ ਸਿਗਨਲ, ਲੇਜ਼ਰ ਐਂਡਿੰਗ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ ਜਾਂ ਆਟੋ ਐਂਡਿੰਗ ਮੋਡ। |
ਸਿਸਟਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ | ਏਮਬੈਡਡ WIN7 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
ਐਕਸਲ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਪਹੁੰਚ | ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਐਕਸਲ ਪਛਾਣਕਰਤਾ (ਕੁਆਰਟਜ਼, ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਆਮ) ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ। |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਪਹੁੰਚ | ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। |
ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਖੋਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ | ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਖੋਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ। |
ਡਿਵਾਈਸ ਇੰਟਰਫੇਸ | VGA ਇੰਟਰਫੇਸ, ਨੈੱਟਵਰਕ ਇੰਟਰਫੇਸ, USB ਇੰਟਰਫੇਸ, RS232, ਆਦਿ |
ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ | ਸਥਿਤੀ ਖੋਜ: ਸਿਸਟਮ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਪਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। |
ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ: ਰਿਮੋਟ ਡੈਸਕਟੌਪ, ਰੈਡਮਿਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਿਮੋਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ, ਰਿਮੋਟ ਪਾਵਰ-ਆਫ ਰੀਸੈਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ। | |
ਡਾਟਾ ਸਟੋਰੇਜ | ਚੌੜਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਸਾਲਿਡ ਸਟੇਟ ਹਾਰਡ ਡਿਸਕ, ਸਪੋਰਟ ਡੇਟਾ ਸਟੋਰੇਜ, ਲੌਗਿੰਗ, ਆਦਿ। |
ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਤਿੰਨ ਪੱਧਰੀ WDT ਸਹਾਇਤਾ, FBWF ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਿਸਟਮ ਕਿਊਰਿੰਗ ਐਂਟੀਵਾਇਰਸ ਸੌਫਟਵੇਅਰ। |
ਸਿਸਟਮ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਾਤਾਵਰਣ | ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ |
ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ | ਇਸ ਯੰਤਰ ਦਾ ਆਪਣਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਪੱਖੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। |
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ) | ਸੇਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: - 40 ~ 85 ℃ |
ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ: ≤ 85% RH | |
ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਸਮਾਂ: ≤ 1 ਮਿੰਟ |
ਡਿਵਾਈਸ ਇੰਟਰਫੇਸ

1.2.1 ਸਿਸਟਮ ਉਪਕਰਣ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਸਿਸਟਮ ਉਪਕਰਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਚਾਰਜ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ IO ਇਨਪੁਟ / ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

1.2.2 ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲਰ ਇੰਟਰਫੇਸ
ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲਰ 3 ਚਾਰਜ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ 1 IO ਕੰਟਰੋਲਰ, 3 rs232/rs465, 4 USB ਅਤੇ 1 ਨੈੱਟਵਰਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1.2.1 ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਇੰਟਰਫੇਸ
ਚਾਰਜ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ 4, 8, 12 ਚੈਨਲ (ਵਿਕਲਪਿਕ) ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁੱਟ, DB15 ਇੰਟਰਫੇਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ DC12V ਹੈ।

1.2.1 I / O ਕੰਟਰੋਲਰ ਇੰਟਰਫੇਸ
IO ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੰਟਰੋਲਰ, 16 ਆਈਸੋਲੇਟਡ ਇਨਪੁਟ, 16 ਆਈਸੋਲੇਟਡ ਆਉਟਪੁੱਟ, DB37 ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ DC12V ਦੇ ਨਾਲ।
ਸਿਸਟਮ ਲੇਆਉਟ
2.1 ਸੈਂਸਰ ਲੇਆਉਟ
ਇਹ ਮਲਟੀਪਲ ਸੈਂਸਰ ਲੇਆਉਟ ਮੋਡਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2, 4, 6, 8 ਅਤੇ 10 ਪ੍ਰਤੀ ਲੇਨ, 5 ਲੇਨਾਂ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, 32 ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟਸ (ਜਿਸਨੂੰ 64 ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਖੋਜ ਮੋਡਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।


DI ਕੰਟਰੋਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
DI ਆਈਸੋਲੇਟਡ ਇਨਪੁੱਟ ਦੇ 16 ਚੈਨਲ, ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਕੋਇਲ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਲੇਜ਼ਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਆਪਟੋਕਪਲਰ ਜਾਂ ਰੀਲੇਅ ਇਨਪੁੱਟ ਵਰਗੇ Di ਮੋਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਲੇਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਇੱਕ ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
ਸਮਾਪਤੀ ਲੇਨ | DI ਇੰਟਰਫੇਸ ਪੋਰਟ ਨੰਬਰ | ਨੋਟ |
ਨੰਬਰ 1 ਲੇਨ (ਅੱਗੇ, ਉਲਟਾ) | 1+,1- | ਜੇਕਰ ਐਂਡਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਆਪਟੋਕਪਲਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸਿਗਨਲ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ IO ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ + ਅਤੇ - ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। |
2 ਲੇਨ ਨਹੀਂ (ਅੱਗੇ, ਉਲਟਾ) | 2+,2- | |
3 ਲੇਨ ਨਹੀਂ (ਅੱਗੇ, ਉਲਟਾ) | 3+,3- | |
4 ਲੇਨ ਨਹੀਂ (ਅੱਗੇ, ਉਲਟਾ) | 4+,4- | |
5 ਲੇਨ ਨਹੀਂ (ਅੱਗੇ, ਉਲਟਾ) | 5+,5- |
ਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
16 ਚੈਨਲ ਡੂ ਆਈਸੋਲੇਟਡ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਟਰਿੱਗਰ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੈਵਲ ਟਰਿੱਗਰ ਅਤੇ ਫਾਲਿੰਗ ਐਜ ਟਰਿੱਗਰ ਮੋਡ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਖੁਦ ਫਾਰਵਰਡ ਮੋਡ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਮੋਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਾਰਵਰਡ ਮੋਡ ਦੇ ਟਰਿੱਗਰ ਕੰਟਰੋਲ ਐਂਡ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਿਵਰਸ ਮੋਡ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਲੇਨ ਨੰਬਰ | ਅੱਗੇ ਟ੍ਰਿਗਰ | ਟੇਲ ਟਰਿੱਗਰ | ਸਾਈਡ ਦਿਸ਼ਾ ਟਰਿੱਗਰ | ਟੇਲ ਸਾਈਡ ਦਿਸ਼ਾ ਟਰਿੱਗਰ | ਨੋਟ |
ਨੰਬਰ 1 ਲੇਨ (ਅੱਗੇ) | 1+,1- | 6+,6- | 11+,11- | 12+,12- | ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਟਰਿੱਗਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਰੇ ਦਾ ਇੱਕ + - ਸਿਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੈਮਰੇ ਦਾ ਟਰਿੱਗਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਰਾ ਅਤੇ IO ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ + - ਸਿਗਨਲ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। |
ਨੰਬਰ 2 ਲੇਨ (ਅੱਗੇ) | 2+,2- | 7+,7- | |||
ਨੰਬਰ 3 ਲੇਨ (ਅੱਗੇ) | 3+,3- | 8+,8- | |||
ਨੰਬਰ 4 ਲੇਨ (ਅੱਗੇ) | 4+,4- | 9+,9- | |||
ਨੰਬਰ 5 ਲੇਨ (ਅੱਗੇ) | 5+,5- | 10+,10- | |||
ਨੰਬਰ 1 ਲੇਨ (ਉਲਟ) | 6+,6- | 1+,1- | 12+,12- | 11+,11- |
ਸਿਸਟਮ ਵਰਤੋਂ ਗਾਈਡ
3.1 ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ
ਯੰਤਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰੀ।
3.1.1 ਸੈੱਟ ਰੈਡਮਿਨ
1) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਰੈਡਮਿਨ ਸਰਵਰ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ (ਫੈਕਟਰੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ) 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਗੁੰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ।
2) ਰੈਡਮਿਨ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਖਾਤਾ ਅਤੇ ਪਾਸਵਰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
3.1.2 ਸਿਸਟਮ ਡਿਸਕ ਸੁਰੱਖਿਆ
1) DOS ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ CMD ਨਿਰਦੇਸ਼ ਚਲਾਉਣਾ।
2) EWF ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰੋ (EWFMGR C ਟਾਈਪ ਕਰੋ: ਐਂਟਰ ਕਰੋ)
(1) ਇਸ ਸਮੇਂ, EWF ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਹੈ (ਸਟੇਟ = ENABLE)
(EWFMGR c: -communanddisable -live enter ਟਾਈਪ ਕਰੋ), ਅਤੇ ਇਹ ਸਟੇਟ ਅਯੋਗ ਹੈ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਿ EWF ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੰਦ ਹੈ
(2) ਇਸ ਸਮੇਂ, EWF ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਸਟੇਟ = ਅਯੋਗ), ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਅਦ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
(3) ਸਿਸਟਮ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, EWF ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ
3.1.3 ਆਟੋ ਸਟਾਰਟ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਬਣਾਓ
1) ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਬਣਾਓ।
(2) ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ
a. ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ 100 ਸੈੱਟ ਕਰੋ
b. IP ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਨੰਬਰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ
c. ਨਮੂਨਾ ਦਰ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਸੈੱਟ ਕਰੋ
ਨੋਟ: ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਦਰ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਅਸਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੱਖੋ।
d. ਵਾਧੂ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗ
4. ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਟਿੰਗ ਦਰਜ ਕਰੋ
5. ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸੈਂਸਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਬਰਾਬਰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ (ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਤੀ 10 ~ 15km/h ਹੈ), ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨਵੇਂ ਭਾਰ ਮਾਪਦੰਡ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
6. ਨਵੇਂ ਭਾਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਰੀਲੋਡ ਕਰੋ।
(1) ਸਿਸਟਮ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਰਜ ਕਰੋ।
(2) ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਸੇਵ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ।
5. ਸਿਸਟਮ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਧੀਆ ਟਿਊਨਿੰਗ
ਜਦੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਭਾਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
1. ਸਿਸਟਮ ਸੈੱਟ ਅੱਪ ਕਰੋ।
2. ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਬੰਧਿਤ K-ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
ਇਹ ਅੱਗੇ, ਕਰਾਸ ਚੈਨਲ, ਰਿਵਰਸ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਘੱਟ ਗਤੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ।
6. ਸਿਸਟਮ ਖੋਜ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗ
ਸਿਸਟਮ ਖੋਜ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।
ਸਿਸਟਮ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ
TCPIP ਸੰਚਾਰ ਮੋਡ, ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ XML ਫਾਰਮੈਟ ਦਾ ਸੈਂਪਲਿੰਗ।
- ਵਾਹਨ ਦਾ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ: ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਮੈਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।
ਜਾਸੂਸ ਮੁਖੀ | ਡਾਟਾ ਬਾਡੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (8-ਬਾਈਟ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ) | ਡਾਟਾ ਬਾਡੀ (XML ਸਟ੍ਰਿੰਗ) |
ਡੀਸੀਵਾਈਡਬਲਯੂ | ਡਿਵਾਈਸ ਨੰਬਰ=ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਨੰਬਰ ਰੋਡ ਨੰ=ਰੋਡ ਨੰ. recno=ਡਾਟਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ /> |
- ਵਾਹਨ ਛੱਡਣਾ: ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਮੈਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।
ਸਿਰ | (8-ਬਾਈਟ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ) | ਡਾਟਾ ਬਾਡੀ (XML ਸਟ੍ਰਿੰਗ) |
ਡੀਸੀਵਾਈਡਬਲਯੂ | ਡਿਵਾਈਸ ਨੰਬਰ=ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਨੰਬਰ ਰੋਡਨੋ=ਰੋਡ ਨੰ. ਰੀਕੋ =ਡਾਟਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ /> |
- ਭਾਰ ਡੇਟਾ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨਾ: ਯੰਤਰ ਮੈਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।
ਸਿਰ | (8-ਬਾਈਟ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ) | ਡਾਟਾ ਬਾਡੀ (XML ਸਟ੍ਰਿੰਗ) |
ਡੀਸੀਵਾਈਡਬਲਯੂ | ਡਿਵਾਈਸ ਨੰ=ਯੰਤਰ ਨੰਬਰ ਰੋਡ ਨੰ=ਰੋਡ ਨੰ: recno=ਡਾਟਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ kroadno=ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ; 0 ਭਰਨ ਲਈ ਸੜਕ ਪਾਰ ਨਾ ਕਰੋ। ਗਤੀ = ਗਤੀ; ਯੂਨਿਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਭਾਰ =ਕੁੱਲ ਭਾਰ: ਯੂਨਿਟ: ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ axlecount=ਧੁਰਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ; ਤਾਪਮਾਨ =ਤਾਪਮਾਨ; maxdistance=ਪਹਿਲੇ ਧੁਰੇ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਧੁਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ, ਮਿਲੀਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ axelstruct=ਐਕਸਲ ਬਣਤਰ: ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 1-22 ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਪਹਿਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਸਿੰਗਲ ਟਾਇਰ, ਦੂਜੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਡਬਲ ਟਾਇਰ, ਤੀਜੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਡਬਲ ਟਾਇਰ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਐਕਸਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। weightstruct=ਭਾਰ ਬਣਤਰ: ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 4000809000 ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਪਹਿਲੇ ਐਕਸਲ ਲਈ 4000kg, ਦੂਜੇ ਐਕਸਲ ਲਈ 8000kg ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਐਕਸਲ ਲਈ 9000kg। distancestruct=ਦੂਰੀ ਬਣਤਰ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 40008000 ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਧੁਰੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਧੁਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 4000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਧੁਰੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਧੁਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 8000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ। diff1=2000 ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਵਿਚਕਾਰ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈ। diff2=1000 ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈ ਲੰਬਾਈ=18000; ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ; ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ=2500; ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ; ਇਕਾਈ: ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉਚਾਈ=3500; ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਚਾਈ; ਯੂਨਿਟ ਮਿਲੀਮੀਟਰ /> |
- ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਮੈਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।
ਸਿਰ | (8-ਬਾਈਟ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ) | ਡਾਟਾ ਬਾਡੀ (XML ਸਟ੍ਰਿੰਗ) |
ਡੀਸੀਵਾਈਡਬਲਯੂ | ਡਿਵਾਈਸ ਨੰਬਰ=ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਨੰਬਰ ਕੋਡ=”0” ਸਥਿਤੀ ਕੋਡ, 0 ਆਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਮੁੱਲ ਅਸਧਾਰਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ msg=”” ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵੇਰਵਾ /> |
ਐਨਵੀਕੋ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੇਅ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ WIM ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ITS ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਨ।