Wim ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:
ਐਨਵਾਇੋ ਵਾਈਮ ਡੇਟਾ ਲਾਗਰ (ਕੰਟਰੋਲਰ) ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵੇਅ ਸੈਂਸੋਰ (ਲੇਅਰ ਐਂਡਿੰਗ ਡਿਟੈਕਟਰ), ਐਕਸਲ ਟਾਈਪ, ਐਕਸਲ ਨੰਬਰ, ਵ੍ਹੀਬਾਸੀ, ਟਾਇਰ ਨੰਬਰ, ਐਕਸਲ ਵਜ਼ਨ, ਐਕਸਲ ਸਮੂਹ ਭਾਰ, ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ, ਓਵਰਰਨ ਰੇਟ, ਗਤੀ, ਤਾਪਮਾਨ, ਆਦਿ, ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਵਾਹਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਛਾਣ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਸਿਸਟਮ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਐਨਵਾਇੋ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵੇਗਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੰਡੋਜ਼ 7 ਏਮਬੇਡਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪੀਸ 104 ਅਤੇ ਬੱਸ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ. ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਚਾਰਜ ਅਮਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਆਈਓ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਭਾਰ ਦਾ ਸੈਂਸਰ (ਕੁਆਰਟਜ਼ ਐਂਡ ਪੀ.ਆਈ.ਜੀ.ਓ.ਜੀ.ਈ.), ਮੈਸੇਜ਼ਰ ਐਂਡਿੰਗ ਡਿਟੈਕਟਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਡੇਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੋਲਣ ਵਾਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ, ਟਾਇਰ ਸਮੇਤ. ਨੰਬਰ, ਐਕਸਲ ਵਜ਼ਨ, ਐਕਸਲ ਸਮੂਹ ਦਾ ਭਾਰ, ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ, ਓਵਰਰਨ ਰੇਟ, ਗਤੀ, ਤਾਪਮਾਨ, ਆਦਿ. ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਵਾਹਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਅਤੇ ਧੁਰਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਛਾਣਕਰਤਾ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਸਵੈਚਲਿਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਪਲੋਡ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਛਾਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਿਸਟਮ ਮਲਟੀਪਲ ਸੈਂਸਰ offers ੰਗਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2 ਤੋਂ 16 ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੈਂਸਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਕੈਮਰਾ ਕੈਪਚਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਨ ਲਈ IO ਮੋਡ ਜਾਂ ਨੈਟਵਰਕ ਮੋਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਫਰੰਟ, ਸਾਹਮਣੇ, ਪੂਛ ਅਤੇ ਪੂਛ ਕੈਪਚਰ ਦਾ ਕਮਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਿਸਟਮ ਕੋਲ ਰਾਜ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਕਾਰਜ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਸਿਸਟਮ ਕੋਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੇਟਾ ਕੈਚੇ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਸਿਸਟਮ ਕੋਲ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਰਿਮੋਟ ਡੈਸਕਟਾਪ, ਰੈਡੀਮਿਨ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਰਿਮੋਟ ਪਾਵਰ-ਆਫ ਰੀਸੈੱਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ; ਸਿਸਟਮ ਕਈ ਤਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਮਤਲਬ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪੱਧਰੀ ਡਬਲਯੂਡੀਟੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਐਫਬੀਡਬਲਯੂਐਫ ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਿਸਟਮ ਕਰਿੰਗ ਐਂਟੀਵਾਇਰਸ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਆਦਿ.
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
ਸ਼ਕਤੀ | AC220V 50Hz |
ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ | 0.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ~200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ |
ਵਿਕਰੀ ਵੰਡ | ਡੀ = 50 ਕਿੱਲ |
ਐਕਸਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ | ± 10% ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ | 5 ਕਲਾਸ, 10 ਕਲਾਸ, 2 ਕਲਾਸ(0.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ~20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ) |
ਵਾਹਨ ਵਿਛੋਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≥99% |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦਰ | ≥98% |
ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਸੀਮਾ | 0.5 ਟੀ~40t |
ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੇਨ | 5 ਲੇਨਾਂ |
ਸੈਂਸਰ ਚੈਨਲ | 32 ਸ਼ੈਂਗਾਂ ਜਾਂ 64 ਚੈਨਲਾਂ |
ਸੈਂਸਰ ਲੇਆਉਟ | ਮਲਟੀਪਲ ਸੈਂਸਰ ਲੇਆਉਟ ਮੋਡਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ, ਹਰ ਲੇਨ ਨੂੰ 2pcs ਜਾਂ 16pcs ਸੈਂਸਰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ, ਭੇਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ. |
ਕੈਮਰਾ ਟਰਿੱਗਰ | 16 ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਿੱਗਰ ਜਾਂ ਨੈਟਵਰਕ ਟਰਿੱਗਰ ਮੋਡ ਕਰਦੇ ਹਨ |
ਖੋਜ ਦੀ ਪਛਾਣ | 16 ਚੈਨਲ ਡੀ ਇਕੱਲਤਾ ਇੰਪੁੱਟ ਕਨੈਕਟ ਕੋਇਲ ਸਿਗਨਲ, ਲੇਜ਼ਰ ਐਂਡਡਿੰਗ ਮੋਡ ਜਾਂ ਆਟੋ ਐਂਡਿੰਗ ਮੋਡ. |
ਸਿਸਟਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ | ਏਮਬੇਡਡ ਵਿਨ 7 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
ਐਕਸਲ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਪਹੁੰਚ | ਪੂਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ (ਕੁਆਰਟਜ਼, ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਫਾਸੀਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਆਮ) ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ |
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਪਹੁੰਚ | ਇਹ ਵਾਹਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. |
ਬਾਈਡੈਂਟਲ ਖੋਜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ | ਸਹਾਇਤਾ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਬਿਡਰਿਚਸ਼ਨਲ ਖੋਜ. |
ਜੰਤਰ ਇੰਟਰਫੇਸ | ਵੀਗਾ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਨੈਟਵਰਕ ਇੰਟਰਫੇਸ, USB ਇੰਟਰਫੇਸ, RS232, ਆਦਿ |
ਰਾਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ | ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ: ਸਿਸਟਮ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਅਪਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. |
ਰਿਮੋਟ ਡੈਸਕਟਾਪ, ਰੈਡਮਿਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਿਮੋਟ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ, ਰਿਮੋਟ ਪਾਵਰ-ਆਫ ਰੀਸੈਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ. | |
ਡਾਟਾ ਸਟੋਰੇਜ | ਵਾਈਡ ਡੇਅਡ ਸਟੇਟ ਹਾਰਡ ਡਿਸਕ, ਡਾਟਾ ਸਟੋਰੇਜ, ਲੌਗਿੰਗ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. |
ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਤਿੰਨ ਪੱਧਰੀ ਡਬਲਯੂਡੀਟੀ ਸਮਰਥਨ, ਐਫ ਬੀ ਡਬਲਯੂ ਐੱਫ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਸਿਸਟਮ ਕ੍ਰੈਡਿਟਵਾਇਰਸ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. |
ਸਿਸਟਮ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਾਤਾਵਰਣ | ਵਾਈਡ ਤਾਪਮਾਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ |
ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਸਟਮ | ਸਾਧਨ ਦਾ ਆਪਣਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਜੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਫੈਨ ਅਰੰਭਕ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ |
ਵਾਤਾਵਰਣ (ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ | ਸੇਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: - 40 ~ 85 ℃ |
ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਨਮੀ: 85% ਆਰ.ਐੱਚ | |
ਅਨੁਮਾਨਤ ਸਮਾਂ: ≤ 1 ਮਿੰਟ |
ਜੰਤਰ ਇੰਟਰਫੇਸ

1.2.1 ਸਿਸਟਮ ਉਪਕਰਣ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ
ਸਿਸਟਮ ਉਪਕਰਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਚਾਰਜ ਅਮਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਆਈਓ ਇੰਪੁੱਟ / ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

1.2.2 ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲਰ ਇੰਟਰਫੇਸ
ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲਰ 3 ਚਾਰਜਮ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰਸ ਅਤੇ 1 ਆਈਓ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, 3 ਰੁਪਏ 3000 ਰੁਪਏ ਅਤੇ 1 ਨੈੱਟਵਰਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ.

1.2.1 ਐਪਲੀਫਾਇਰ ਇੰਟਰਫੇਸ
ਚਾਰਜ 4, 8, 12 ਚੈਨਲਾਂ (ਵਿਕਲਪਿਕ) ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ, ਡੀ ਬੀ 15 ਇੰਟਰਫੇਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਡੀਸੀ 12 ਡੀ ਹੈ.

1.2.1 I / O ਕੰਟਰੋਲਰ ਇੰਟਰਫੇਸ
ਆਈਓ ਇੰਪੁੱਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 16 ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਇਨਪੁਟ ਦੇ ਨਾਲ, 16 ਇਕੱਲਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਡੀਬੀ 37 ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਡੀਸੀ 12 ਵੀ.
ਸਿਸਟਮ ਲੇਆਉਟ
2.1 ਸੈਂਸਰ ਲੇਆਉਟ
ਇਹ ਮਲਟੀਪਲ ਸੈਂਸਰ ਲੇਆਉਟ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2, 4, 8 ਅਤੇ 10 ਪ੍ਰਤੀ ਲੇਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 5 ਲੇਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.


ਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ
ਡੀ ਆਈ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਇਨਪੁਟ ਦੇ 16 ਚੈਨਲ, ਸਹਾਇਕ ਕੋਇਲ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਲੇਜ਼ਰ ਡਿਟਕਾਰਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਡੀਯੂਟੀਓਵੈਲਰ ਜਾਂ ਰੀਲੇਅ ਇਨਪੁਟ ਦੇ ਸਮਰਥਨ. ਹਰੇਕ ਲੇਨ ਦੇ ਇੱਕ ਐਂਡ ਐਂਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਦਿਸ਼ਾ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
ਲੇਨ ਖਤਮ | ਡੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪੋਰਟ ਨੰਬਰ | ਨੋਟ |
ਕੋਈ 1 ਲੇਨ (ਅੱਗੇ, ਉਲਟਾ) | 1+,1- | ਜੇ ਐਂਡਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਓਪਟੌਕਪਲੇਅਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਡਿਵਾਈਸ ਸਿਗਨਲ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਆਈਓ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ + ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. |
ਕੋਈ 2 ਲੇਨ (ਅੱਗੇ, ਉਲਟਾ) | 2+,2- | |
ਕੋਈ 3 ਲੇਨ (ਅੱਗੇ, ਉਲਟਾ) | 3+,3- | |
ਕੋਈ 4 ਲੇਨ (ਅੱਗੇ, ਉਲਟਾ) | 4+,4- | |
ਕੋਈ 5 ਲੇਨ (ਅੱਗੇ, ਉਲਟਾ) | 5+,5- |
ਕੰਟਰੋਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕਰੋ
16 ਚੈਨਲ ਇਕੱਲਤਾ ਵਾਲੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੈਮਰਾ ਦੇ ਟਰਿੱਗਰ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸਮਰਥਨ ਲੈਵਲ ਟਰਿੱਗਰ ਅਤੇ ਡਿੱਗ ਰਹੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਟਰਿੱਗਰ ਮੋਡ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਮੋਡ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਮੋਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਾਰਵਰਡ ਦੇ ਟਰੱਸਟ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਲਟਾ ਮੋਡ ਨੂੰ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰਾਂ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਲੇਨ ਨੰਬਰ | ਅੱਗੇ ਟਰਿੱਗਰ | ਪੂਛ ਟਰਿੱਗਰ | ਸਾਈਡ ਦਿਸ਼ਾ ਟਰਿੱਗਰ | ਟੇਲ ਸਾਈਡ ਦਿਸ਼ਾ ਟਰਿੱਗਰ | ਨੋਟ |
No1 ਲੇਨ (ਅੱਗੇ) | 1+,1- | 6+,6- | 11+,11- | 12+,12- | ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਟਰਿੱਗਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ + - ਅੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੈਮਰਾ ਦੇ ਟਰਿੱਗਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਆਈਓ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. |
No2 ਲੇਨ (ਅੱਗੇ) | 2+,2- | 7+,7- | |||
No3 ਲੇਨ (ਅੱਗੇ) | 3+,3- | 8+,8- | |||
No4 ਲੇਨ (ਅੱਗੇ) | 4+,4- | 9+,9- | |||
No5 ਲੇਨ (ਅੱਗੇ) | 5+,5- | 10+,10- | |||
No1 Lane (ਉਲਟਾ) | 6+,6- | 1+,1- | 12+,12- | 11+,11- |
ਸਿਸਟਮ ਵਰਤੋਂ ਗਾਈਡ
3.1 ਮੁ note ਲੇ
ਸਾਧਨ ਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰੀ.
3.1..1 RADMIN ਸੈੱਟ ਕਰੋ
1) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਰੈਡਮਿਨ ਸਰਵਰ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ (ਫੈਕਟਰੀ ਸਾਧਨ ਸਿਸਟਮ) ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਗੁੰਮ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ
2) ਰੈਡਮਿਨ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਖਾਤਾ ਅਤੇ ਪਾਸਵਰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
3.1.2 ਸਿਸਟਮ ਡਿਸਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ
1) DOS ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸੀ.ਐੱਮ.ਡੀ. ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ.
2) ਪ੍ਰਸ਼ਨ EWF ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਿਤੀ (ਟਾਈਪ ਈਡਬਲਯੂਐਫਐਮਗ੍ਰਾਜ ਸੀ: ਐਂਟਰ)
(1) ਇਸ ਸਮੇਂ, EWF ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਹੈ (ਸਟੇਟ = ਸਮਰੱਥ)
.
(2) ਇਸ ਸਮੇਂ, EWF ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੈ (ਸਟੇਟ = ਅਯੋਗ), ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.
()) ਸਿਸਟਮ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਈਡਬਲਯੂਐਫ ਸੈਟ ਕਰੋ
3.1.3 ਆਟੋ ਸਟਾਰਟ ਸ਼ੌਰਟਕਟ ਬਣਾਓ
1) ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਬਣਾਓ.
(2) ਸੈਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਸਵੇਰੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 100 ਦੇ ਬਰਾਬਰ.
ਬੀ. ਸੈੱਟ ਆਈਪੀ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਨੰਬਰ
ਸੈਂਪਲ ਰੇਟ ਅਤੇ ਚੈਨਲ
ਨੋਟ: ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨਮੂਨਾ ਰੇਟ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਅਸਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਰੱਖੋ.
ਸਪੇਅਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਡੀ.ਪ੍ਰੈਸਟਰ ਸੈਟਿੰਗ
4. ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਟਿੰਗ ਦਰਜ ਕਰੋ
5. ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸੈਂਸਰ ਏਰੀਆ ਤੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹੀ ਸੈਂਸਰ ਏਨੇਪਰ ਦੁਆਰਾ (ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਸਪੀਡ 10 ~ 15Km / h), ਸਿਸਟਮ ਨਵੇਂ ਭਾਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
6. ਨਵੇਂ ਭਾਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰੋ.
(1) ਸਿਸਟਮ ਸੈਟਿੰਗਜ਼ ਦਿਓ.
(2) ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸੇਵ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ.
5. ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਟਿ ing ਨਿੰਗ
ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਦੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਭਾਰ ਮਾਪਦੰਡ ਹੱਥੀਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
1. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ.
10 ਵਾਹਨ ਦੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਕੇ-ਫੈਕਟਰ.
ਉਹ ਅੱਗੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰਸਿਟਰ ਚੈਨਲ, ਰਿਵਰਸ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰ.
6. ਸਿਸਟਮ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗ
ਸਿਸਟਮ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ.
ਸਿਸਟਮ ਕਮਿ ication ਨੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ
ਟੀਸੀਪੀਪੀ ਸੰਚਾਰ ਮੋਡ, ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ XML ਫਾਰਮੈਟ.
- ਵਾਹਨ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ: ਸਾਧਨ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ.
ਜਾਸੂਸ ਸਿਰ | ਡਾਟਾ ਬਾਡੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (8-ਬਾਈਟ ਟੈਕਸਟ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ) | ਡਾਟਾ ਬਾਡੀ (ਐਕਸਐਮਐਲ ਸਤਰ) |
Dcyw | ਦੇਵਿਕੇਨੋ = ਸਾਧਨ ਨੰਬਰ ਰੋਡਨੋ = ਰੋਡ ਨਹੀਂ ਰੀਕੋ = ਡਾਟਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ /> |
- ਵਾਹਨ ਛੱਡਣਾ: ਸਾਧਨ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ
ਸਿਰ | (8-ਬਾਈਟ ਟੈਕਸਟ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ) | ਡਾਟਾ ਬਾਡੀ (ਐਕਸਐਮਐਲ ਸਤਰ) |
Dcyw | ਦੇਵਿਕੇਨੋ = ਸਾਧਨ ਨੰਬਰ ਰੋਡਨੋ = ਰੋਡ ਨਹੀਂ ਰੀਕੋ =ਡਾਟਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ /> |
- ਭਾਰ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਅਪਲੋਡ: ਸਾਧਨ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ.
ਸਿਰ | (8-ਬਾਈਟ ਟੈਕਸਟ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ) | ਡਾਟਾ ਬਾਡੀ (ਐਕਸਐਮਐਲ ਸਤਰ) |
Dcyw | deviceno =ਸਾਧਨ ਨੰਬਰ ਰੋਡਨੋ = ਰੋਡ ਨੰ: ਰੀਕੋ = ਡਾਟਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਕ੍ਰੋਏਡੋ = ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰੋ; 0 ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਾ ਕਰੋ ਸਪੀਡ = ਗਤੀ; ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਭਾਰ =ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ: ਯੂਨਿਟ: ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਐਕਸਲੇਕੌਂਟ = ਕੁਹਾੜੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ; ਤਾਪਮਾਨ =ਤਾਪਮਾਨ; ਮੈਕਸਡਿਸੈਂਸ = ਪਹਿਲੇ ਧੁਰੇ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਧੁਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਐਕਸਲੇਟਰੈਕਟ = ਐਕਸਲ structure ਾਂਚਾ: ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 1-22 ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਪਹਿਲੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ, ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਧੁਰੇ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਧੁਰੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਵਜ਼ਨ = ਭਾਰ ਦਾ structure ਾਂਚਾ: ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 4000809000 ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਪਹਿਲੇ ਧੁਰੇ ਲਈ 8000 ਕਿੱਲੋ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਧੁਰੇ ਲਈ 9000 ਕਿੱਲੋ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ = ਦੂਰੀ ਦਾ structure ਾਂਚਾ: ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 40008000 ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਧੁਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਧੁਰੇ 8000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ ਡਿਫਰ / = 2000 ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਡੇਟਾ ਵਿਚ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈ ਡਫਿਫ 2 = 1000 ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਡੇਟਾ ਵਿਚ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈ ਲੰਬਾਈ = 18000; ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ; ਐਮ ਐਮ ਚੌੜਾਈ = 2500; ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ; ਯੂਨਿਟ: ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉਚਾਈ = 3500; ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਚਾਈ; ਯੂਨਿਟ ਮਿਲੀਮੀਟਰ /> |
- ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ.
ਸਿਰ | (8-ਬਾਈਟ ਟੈਕਸਟ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ) | ਡਾਟਾ ਬਾਡੀ (ਐਕਸਐਮਐਲ ਸਤਰ) |
Dcyw | ਦੇਵਿਕੇਨੋ = ਸਾਧਨ ਨੰਬਰ ਕੋਡ = "0" ਸਥਿਤੀ ਕੋਡ, 0 ਆਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਮੁੱਲ ਅਸਧਾਰਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ msg = "" ਰਾਜ ਦਾ ਵੇਰਵਾ /> |
10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਜ਼ਨ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਈਵਿਕੋ ਮਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਡੇ Wim ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਇਸਦੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਨ.