-
ਆਵਾਜਾਈ Lidar EN-1230 ਲੜੀ
EN-1230 ਸੀਰੀਜ਼ ਲਿਡਰ ਇੱਕ ਮਾਪ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਿੰਗਲ-ਲਾਈਨ ਲਿਡਰ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ, ਬਾਹਰੀ ਕੰਟੋਰ ਲਈ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਟੋਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਹਾਅ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ, ਅਤੇ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਜਹਾਜ਼ ਆਦਿ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਵਧੇਰੇ ਪਰਭਾਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉੱਚ ਹੈ। 10% ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤਾ ਵਾਲੇ ਟੀਚੇ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਮਾਪ ਦੂਰੀ 30 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਰਾਡਾਰ ਉਦਯੋਗਿਕ-ਗਰੇਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
-
ਪੀਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਜ਼ਨ ਸੈਂਸਰ CET8312
CET8312 Piezoelectric ਕੁਆਰਟਜ਼ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵੇਇੰਗ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਮਾਪਣ ਸੀਮਾ, ਚੰਗੀ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਚੰਗੀ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ, ਉੱਚ ਮਾਪ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੋਲ ਖੋਜ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਪੇਟੈਂਟ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਸਟ੍ਰਿਪ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵੇਇੰਗ ਸੈਂਸਰ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸ਼ੀਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੀਮ ਬੇਅਰਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ। 1-ਮੀਟਰ, 1.5-ਮੀਟਰ, 1.75-ਮੀਟਰ, 2-ਮੀਟਰ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ, ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੋਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
AVC (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਹੀਕਲ ਵਰਗੀਕਰਣ) ਲਈ ਪੀਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੈਂਸਰ
CET8311 ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੈਂਸਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਈ ਜਾਂ ਅਸਥਾਈ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਤਰ ਇਸ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਸੜਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਟੋਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਮਤਲ ਬਣਤਰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ, ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਲੇਨਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਝੁਕਣ ਕਾਰਨ ਸੜਕ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ। ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਚੀਰਾ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਗਰਾਊਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
-
ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਲਾਈਟ ਪਰਦਾ
ਡੈੱਡ-ਜ਼ੋਨ-ਮੁਕਤ
ਮਜ਼ਬੂਤ ਉਸਾਰੀ
ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਰੋਧੀ ਦਖਲ -
ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਵਾਹਨ ਵਿਭਾਜਕ
ENLH ਸੀਰੀਜ਼ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਵਾਹਨ ਵਿਭਾਜਕ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਸਕੈਨਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ Enviko ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਾਹਨ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਹੈ। ਇਸ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਸੀਵਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਿਰੋਧੀ ਬੀਮ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਟੀਕਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਖਲ-ਵਿਰੋਧੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇ ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਹਾਈਵੇ ਟੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ETC ਸਿਸਟਮਾਂ, ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ (WIM) ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਰਗੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
-
ਵਿਮ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਨਿਰਦੇਸ਼
Enviko Wim Data Logger（Controller） ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵੇਇੰਗ ਸੈਂਸਰ (ਕੁਆਰਟਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ), ਗਰਾਊਂਡ ਸੈਂਸਰ ਕੋਇਲ (ਲੇਜ਼ਰ ਐਂਡਿੰਗ ਡਿਟੈਕਟਰ), ਐਕਸਲ ਆਈਡੈਂਟੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਐਕਸਲ ਟਾਈਪ, ਐਕਸਲ ਸਮੇਤ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨੰਬਰ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ, ਟਾਇਰ ਨੰਬਰ, ਐਕਸਲ ਵੇਟ, ਐਕਸਲ ਗਰੁੱਪ ਵਜ਼ਨ, ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ, ਓਵਰਰਨ ਰੇਟ, ਸਪੀਡ, ਤਾਪਮਾਨ, ਆਦਿ। ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਾਟਾ ਅੱਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਾਲ ਸਟੋਰੇਜ।
-
CET-DQ601B ਚਾਰਜ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
ਐਨਵੀਕੋ ਚਾਰਜ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਚਾਰਜ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਇਨਪੁਟ ਚਾਰਜ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ। ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਦਬਾਅ, ਬਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ, ਬਿਜਲੀ, ਮਾਈਨਿੰਗ, ਆਵਾਜਾਈ, ਉਸਾਰੀ, ਭੂਚਾਲ, ਏਰੋਸਪੇਸ, ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਧਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. -
ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਐਕਸਲ ਪਛਾਣਕਰਤਾ
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਐਕਸਲ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੜਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਥਾਪਤ ਵਾਹਨ ਐਕਸਲ ਖੋਜ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਐਕਸਲ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਛਾਣ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪਛਾਣ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਫ੍ਰੇਟ ਲੋਡਿੰਗ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਪ੍ਰੀ-ਇਨਸਪੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਕਸ ਓਵਰਰਨਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ; ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਨੰਬਰ ਦਾ ਸਹੀ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ... -
AI ਨਿਰਦੇਸ਼
ਸਵੈ-ਵਿਕਸਤ ਡੂੰਘੀ ਸਿਖਲਾਈ ਚਿੱਤਰ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਫਲੋ ਚਿੱਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਏਆਈ ਵਿਜ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ; ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਆਈ ਐਕਸਲ ਆਈਡੈਂਟੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਏਆਈ ਐਕਸਲ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਹੋਸਟ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਕਸਲ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਕਸਲ ਕਿਸਮ, ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਟਵਿਨ ਟਾਇਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 1). ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ... -
ਪੀਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸਲੇਰੋਮੀਟਰ CJC3010
CJC3010 ਨਿਰਧਾਰਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗੁਣ CJC3010 ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ(±10％) 12pC/g ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕਤਾ ≤1％ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰਿਸਪਾਂਸ(±5％；X-axis、Y-axis％；X-axis！Y-axis) 1~300 ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ±3000) ~6000Hz ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ（X-axis、Y-axis） 14KHz ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ（X-axis、Y-axis） 28KHz ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ... -
LSD1xx ਸੀਰੀਜ਼ ਲਿਡਰ ਮੈਨੂਅਲ
ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸ਼ੈੱਲ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਸਾਨ;
ਗ੍ਰੇਡ 1 ਲੇਜ਼ਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ;
50Hz ਸਕੈਨਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਖੋਜ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ;
ਅੰਦਰੂਨੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੀਟਰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;
ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲੇਜ਼ਰ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;
ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਖੋਜ ਸੀਮਾ 50 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ;
ਖੋਜ ਕੋਣ: 190°;
ਧੂੜ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਲਾਈਟ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ, IP68, ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਫਿੱਟ;
ਸਵਿਚਿੰਗ ਇਨਪੁਟ ਫੰਕਸ਼ਨ (LSD121A, LSD151A)
ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਰਹੋ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਖੋਜ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ;
CE ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ -
ਪੈਸਿਵ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇਖੇ
ਸਤਹ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਪ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵੇਵ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸਿਗਨਲ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ। ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਪੀ ਗਈ ਵਸਤੂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਡੀਓ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਕੁਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਪਲਾਈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ, ਸੀਟੀ ਲੂਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ। ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਕੁਲੈਕਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਗਨਲ ਫੀਲਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
-
ਫ਼ੋਨ
-
ਈ-ਮੇਲ
-
ਸਿਖਰ