ਵੇਅ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ ਟੈਸਟ

ਵੇਅ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ (WIM) ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਮਾਪਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਭਾਰ, ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਗਤੀ 'ਤੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦਾ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। WIM ਸਿਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਓਵਰਲੋਡ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਵੇਅ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ 1

WIM ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਘਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਕੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਂਸਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵੇਅ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ (HSWIM) ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ CET8312-A, ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵੀ ਇਕਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼-ਰਫ਼ਤਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਭਾਰ ਮਾਪ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਵੇਅ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ 2

ਹੇਠਾਂ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਵੇਵਫਾਰਮ ਟੈਸਟ।

  1. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ

1) ਸੈਂਸਰ Q9 ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਮੇਗੋਹਮੀਟਰ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ।

ਵੇਅ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ 3

2) ਮੇਗੋਹਮੀਟਰ ਨੂੰ 1000V ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ (2500V ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ)

ਵੇਅ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ 4

3) ਟੈਸਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਅਤੇ ਦਬਾਓ, "ਬੀਪ" ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੋ, ਉੱਪਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲਾਲ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਟੈਸਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਟੈਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਵੇਅ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ 5

1) ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਜਿਵੇਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਡਿਸਪਲੇ ਨਤੀਜਾ OL ਯੂਨਿਟ (GΩ): ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਵੇਅ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ 6

ਡਿਸਪਲੇ ਨਤੀਜਾ 163 ਯੂਨਿਟ (MΩ): ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ

ਵੇਅ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ 7

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਨਾ!!! ਮੇਗੋਹਮੀਟਰ ਨਾਲ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੈਂਸਰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਜਾਂ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਨਾਲ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।

1. ਵੇਵਫਾਰਮ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ

1) ਔਸਿਲੋਸਕੋਪ "CH1" ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ Q9 ਹੈੱਡ ਪਾਓ, ਸਮਾਂ 200ms ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ 500mv ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।

ਵੇਅ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ 8

2) ਰਬੜ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਟਰਾਈਕ ਕਰੋ, ਔਸਿਲੋਸਕੋਪ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਵੇਵਫਾਰਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਵੇਅ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ 9

ਉੱਪਰ ਦਿਖਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਵੇਅ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ 10

ਉੱਪਰ ਦਿਖਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ

ਵੇਅ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ 11

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਰੰਗ ਰੂਪ

ਵੇਅ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ 12

ਨੈਗੇਟਿਵ ਵੇਵਫਾਰਮ

1. ਸੈਂਸਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੁਲਾਂਕਣ

ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਿਆਰ:

  • OL ਯੂਨਿਟ GΩ: ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
  • 10 GΩ ਤੋਂ ਵੱਧ: ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ
  • 1 GΩ ਤੋਂ ਘੱਟ: ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ
  • 300MΩ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ: ਨੁਕਸਦਾਰ (ਸਕ੍ਰੈਪ)
ਡੀਐਫਐਚਬੀਵੀਸੀ

ਐਨਵੀਕੋ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
ਚੇਂਗਦੂ ਦਫ਼ਤਰ: ਨੰਬਰ 2004, ਯੂਨਿਟ 1, ਬਿਲਡਿੰਗ 2, ਨੰਬਰ 158, ਤਿਆਨਫੂ ਚੌਥੀ ਸਟਰੀਟ, ਹਾਈ-ਟੈਕ ਜ਼ੋਨ, ਚੇਂਗਦੂ
ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦਫ਼ਤਰ: 8F, ਚੇਂਗ ਵਾਂਗ ਬਿਲਡਿੰਗ, 251 ਸੈਨ ਵੂਈ ਸਟਰੀਟ, ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-23-2025