Pizoelectric ਕੁਜਣ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅਸਪੇਸ਼ੀ ਦੇ ਤਿਹਾਈ ਸੰਸ਼ੋਧਕ ਤੋਲਿਆ

(1-ਵ੍ਹੀਲ, 2-ਭਾਰ ਪਰਤ, 3-ਨਰਮ ਬੇਸ ਲੇਅਰ, 4-ਕਤਾਰਬੱਧ ਬੇਸ ਲੇਅਰ, 5-ਲਚਕਦਾਰ ਫੁੱਟਪਾਥ, 6-ਸਬਜੈਂਟ ਖੇਤਰ, 7-ਝੱਗ ਪੈਡ)

ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਧੀਨ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਫੁੱਟਪਾਥ ਰਗੜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੂੰਜੀ ਪੂੰਜੀ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸੋਰ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਗੰਭੀਰ ਕੰਬਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਸੰਕੁਚਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਚੀਰਨਾ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ.

2. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਹੱਲ: ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਕਰੀਟ ਫੁੱਟਪਾਥ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ

ਪੀਜੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੁਆਰਟ੍ਰਿਕ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਐਸਫਾਲਟ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਣ ਦੇ ਅਯੋਗ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਉਪਤਾ ਸੈਂਸੋਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਲਈ ਸੀਮੈਂਟ ਕੰਕਰੀਟ ਫੁਟਪਾਥ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ. ਆਮ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 6-24 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਸੜਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਕਰੀਟ ਫੁੱਟਪਾਥ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਤੀ ਨੂੰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤਰੱਕੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ:

1) ਅਸਲੀ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸੀਮੈਂਟਿੰਗ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

2) ਸੀਮੈਂਟ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੀਮੈਂਟ ਫੁੱਟਪਾਥ ਲਈ ਕਰਿੰਗ ਅਵਧੀ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ 28 ਦਿਨਾਂ (ਸਟੈਂਡਰਡ ਜ਼ਰੂਰਤ) ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਗਠਨ ਉੱਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਡਬਲਯੂਆਈਐਮ ਸਿਸਟਮ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਸਾਈਟ ਨਿਰਮਾਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਮਾਣ ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

3) ਅਸਲ ਸੜਕ structure ਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਨਾਸ਼, ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

4) ਰਗੜ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਖੁਰਲੀ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਬਰਸਾਤੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

5) ਸੜਕ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

6) ਸੀਮੈਂਟ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸੜਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚੇ ਪੁਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

7) ਇਸ ਵੇਲੇ ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ, ਰੁਝਾਨ ਚਿੱਟੇ ਤੋਂ ਕਾਲਾ (ਸੀਮੈਂਟ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨੂੰ ਅਸਾਮਤੀ ਫੁੱਟਪਾਥ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ) ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਹੱਲ ਕਾਲੇ ਤੋਂ ਚਿੱਟੇ ਤੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਬੰਧਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਅਕਸਰ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

3. ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਦੀ ਸਮਗਰੀ

ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੀਜੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਅਸਾਮਟ ਕੰਕਰੀਟ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

ਇਹ ਸਕੀਮ ਪੱਕੇ ਹੋਏ ਬੇਸ ਪਰਤ 'ਤੇ ਪੱਕੇ ਸੈਂਸਸਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਤੋਲਦੇ ਹਨ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਏਕਬੇਡਿੰਗ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਫੁਟਪਾਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦਾ ਭਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੀਮੈਂਟ ਕੰਕਰੀਟ ਫੁੱਟਪਾਤਰ ਨੂੰ ਅਸਲ ਅਸਫਲ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਪ੍ਰਮੋ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ.

ਚਿੱਤਰ 2 ਸਾਉਜ਼ੀਅਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ structure ਾਂਚੇ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਨਰਮ ਅਧਾਰ ਪਰਤ 'ਤੇ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.