ਐਨਵੀਕੋ ਕੁਆਰਟਜ਼-ਅਧਾਰਤ ਵੇਅ-ਇਨ-ਮੋਸ਼ਨ (WIM) ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ

ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੇਰਵਾ
● ਮੁੱਖ ਹਾਈਵੇਅ ਲੇਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ, ਐਕਸਲ ਭਾਰ, ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਐਕਸਲ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
● ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕਤਾਰ ਅਤੇ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਵਰਗੀਆਂ ਅਸਧਾਰਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਵਿਚਕਾਰ ਪੱਤਰ ਵਿਹਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
● ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਫਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
● ਤੋਲਣ ਵਾਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਡੇਟਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰਾਹੀਂ ਬੈਕਐਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
● ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੁਕਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
● ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ, ਨਿਰੰਤਰ, ਅਤੇ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
● ਅਸੰਗਤ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਵਾਲੇ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਅੱਗੇ ਦੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਲੇਟ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਵਾਹਨ ਕੈਪਚਰ ਉਪਕਰਣ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
● ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਓਵਰਲੋਡਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਕੈਪਚਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਵਾਹਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ, ਰੰਗ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਮੇਤ)।
ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ
ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਵਜ਼ਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵਜ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਵਾਹਨ ਵੱਖ ਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਵਾਹਨ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਵੀਡੀਓ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਏਕੀਕਰਣ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।