CET-8311 ਪੀਜ਼ੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੈਂਸਰਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਡੇਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, CET-8311 ਨੂੰ ਸਹੀ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ, ਸੜਕ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
CET-8311 Piezo ਟਰੈਫਿਕ ਸੈਂਸਰ ਲਈ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ:
ਕਲਾਸ I (ਵੇਅ ਇਨ ਮੋਸ਼ਨ, WIM): ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੋਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ±7% ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਭਾਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
ਕਲਾਸ II (ਵਰਗੀਕਰਨ): ±20% ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਵਰਗੀਕਰਨ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
CET-8311 Piezo ਟਰੈਫਿਕ ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੱਥੀ, ਕੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਭਾਗ ਨਹੀਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2. ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਐਕਸਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ, ਨਿਰੰਤਰ ਐਕਸਲ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਵਿਭਾਜਨ ਦੇ ਨਾਲ।
3. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੜਕ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਧਾਰਨ ਸਥਾਪਨਾ, 20×30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਖਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
4. ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼, ਬਰਫ਼, ਜਾਂ ਠੰਡ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਬਿਨਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
5. ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
6. ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਤੇਜ਼ ਡੇਟਾ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ।
7. ਸੈਂਸਰ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਰਹਿਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਖੁੰਝੇ ਜਾਂ ਗਲਤ ਖੋਜਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬਿਜਲਈ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
8. ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਹੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਫੋਰਸ ਖੋਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
9. ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਕਿਸੇ ਬਾਹਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, 40 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਕਸਲ ਪਾਸਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ।
10. ਚੌੜੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ।
11.ਡਾਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
CET-8311 Piezo ਟਰੈਫਿਕ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਇਕਸਾਰਤਾ | ਕਲਾਸ II ਲਈ ±20% (ਵਰਗੀਕਰਣ) ± 7% ਕਲਾਸ I ਲਈ (ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਜ਼ਨ) |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ | -40℃～85℃; |
| ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ | 0.2%/℃; |
| ਆਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੱਧਰ | 25ºC 'ਤੇ, 250mm*6.3mm ਰਬੜ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 500KG ਫੋਰਸ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਪੀਕ ਆਉਟਪੁੱਟ 11-13V |
| ਪੀਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੁਣਾਂਕ | 22 pC/N |
| ਸੈਂਟਰ ਕੋਰ | 16 ਗੇਜ, ਫਲੈਟ, ਬਰੇਡਡ, ਸਿਲਵਰ ਪਲੇਟਿਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ |
| ਪੀਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮੱਗਰੀ | ਸਪਿਰਲ-ਰੈਪਡ PVDF ਪਾਈਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਿਲਮ |
| ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਨ | 0.4mm ਮੋਟਾ ਪਿੱਤਲ |
| ਪੈਸਿਵ ਸਿਗਨਲ ਕੇਬਲ | RG58A/U, ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਪੋਲੀਥੀਨ ਮਿਆਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਫ਼ਨਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 4mm, ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 132pF/m |
| ਉਤਪਾਦ ਜੀਵਨ | >40 ਤੋਂ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਐਕਸਲ ਵਾਰ |
| ਸਮਰੱਥਾ | 3.3m,40m ਕੇਬਲ,18.5nF |
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | DC 500V >2,000MΩ |
| ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਸੈਂਸਰ 2 ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਕਸ (520×520×145mm ਪੇਪਰ ਬਾਕਸ) ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। |
| ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਰੈਕਟਸ | ਬਰੈਕਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਪ੍ਰਤੀ 150mm |
| ਸੈਂਸਰ ਮਾਪ | 1.6mm*6.3mm, ±1.5% |
| ਸਥਾਪਨਾ ਸਲਾਟ ਦਾ ਆਕਾਰ | 20mm × 30mm |
Enviko ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
ਚੇਂਗਡੂ ਦਫਤਰ: ਨੰਬਰ 2004, ਯੂਨਿਟ 1, ਬਿਲਡਿੰਗ 2, ਨੰਬਰ 158, ਤਿਆਨਫੂ 4ਵੀਂ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਹਾਈ-ਟੈਕ ਜ਼ੋਨ, ਚੇਂਗਦੂ
ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦਫਤਰ: 8 ਐੱਫ, ਚੇਂਗ ਵੈਂਗ ਬਿਲਡਿੰਗ, 251 ਸੈਨ ਵੂਈ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-05-2024
